Am mai scris despre Renault-urile 18 de la Comitetul Central. Surpriza surpriza, acesta e un model diferit. CC-ul avea GTL-uri negre, iar aceasta masina e un TL, mai simplu. Culoarea parea a fi "bleu ocean 430", sau poate "bleu fonce 460", cum era pe Dacia 2000: e greu de spus deoarece pozele sunt un pic decolorate. Astazi, numai o masina din seria de TL a supravietuit, la Iasi, in paragina, vopsit alb.
De remarcat numarul de inmatriculare 1-CS-101, primul pe judet.
Via Facebook, two very special photos showing an official visit in 1983, including the first secretary (the most important Communist Party official in the country)'s Renault 18.
I've written before about the Central Committee's fleet of Renault 18s. But this is a different one - those were black GTLs, whereas this is a dark blue lower-specification TL. It's difficult to say for sure what type of blue - "bleu ocean 430", or possibly "bleu fonce 460" as on the Dacia 2000. Today, only one from this series of TLs has survived, in Iasi, painted white and in poor condition.
Worth noting the 1-CS-101 registration number, the first one issued for the county.
This comment has been removed by a blog administrator.
ReplyDeleteSalut! Corespondentul românesc al culorii ce o poartă Renault-ul 18 prezentat este bleu 68. Așadar da, mașina este albastră. Cãt despte existența lor pot spune că au intrat în serviciu la sfârșitul deceniului 7, au fost în număr egal cu numărul de județe și erau înmatriculate cu această combinație: 1 - XX - 101. Au fost utilizate până la finalul deceniului 8, când a luat sfârșit regimul pe care îl deserveau. Varianta de echipare era cea standard.
ReplyDelete4 December 2018 at 14:17
O masina foarte buna.
ReplyDeleteInformatii foarte bune.
ReplyDelete