Holiday charabanc, circa 1935, on the Black Sea coast, probably Constanta or Mamaia. It is a 1934 Ford BB truck with special coachwork - or wickerwork! But who was the coachbuilder?
din zbor (515)
1 day ago
24 March 2010
La mer.... (1935)
Autobuz de vacanta pe litoral (probabil Constanta sau Mamaia), circa 1935. E vorba despre un Ford BB din 1934 carosat special. Oare cine o fi facut caorieria?
Holiday charabanc, circa 1935, on the Black Sea coast, probably Constanta or Mamaia. It is a 1934 Ford BB truck with special coachwork - or wickerwork! But who was the coachbuilder?
Holiday charabanc, circa 1935, on the Black Sea coast, probably Constanta or Mamaia. It is a 1934 Ford BB truck with special coachwork - or wickerwork! But who was the coachbuilder?
Subscribe to:
Post Comments (Atom)
Ideea folosirii unor assemenea vehicule pe litoral a fost reluată, culmea, după vreo două decenii, în plină perioadă "comunistă", prin 1957-1958. Depun mărturie - din păcate nu am documente, nici fotografii, doar amintiri, dar precise şi clare. Vehiculele erau obţinute prin recarosarea (probabil în atelierul întreprinderii de transport locale, cine ştie, era oricum o iniţiativă locală, probabil cineva îşi adusese amainte de precedentul interbelic...) a unor autobuze MTD (Mao Tse Dun) ori (poate) a unor camioane ZIS ori Steagul Roşu. Nu aveau plasă ori grilaj în părţile laterale, totul era de tablă, În faţă, "botul" (grptarul radiotorului) imita grosolan forma unei carene de barcă (li se şi spunea: "autobărci" (!)). Aveau post retras de conducere. Nici un fel de acoperiş, nici mpcar pliant, de pânză etc. (pe atunci, lumea nu era ala de îngrozită de "curent" cum a devenit mai încoace...).
ReplyDeleteFăceau curse de la COnstanţa la Eforie şi Techirghiol, Au circulat câţiva ani, după 1960 nu-mi amintesc să le mai fi văzut.
Foarte interesant! Nu stiam ca asa ceva circula pe litoral in anii 50... Prin anii 60, pe baza de SR, au circulat niste autobuze speciale turistice prin Predeal si Poiana Brasov. O sa pun si poze, as fi extrem de interesat sa aflu daca e vorba de aceeasi fel de vehicul. Multumesc pentru informatii!
ReplyDeleteIaată, după multă vreme, am reuşit să găsesc o imagine a uneia din acele "autobărci" (autobuze descoperite) constănţene din anii 50
DeleteSursa:
http://forum.transira.ro/viewtopic.php?p=132649
(unde fotografia este postată în bune condiţiuni)
care indică la rându-i sursa:
http://www.facebook.com/pages/Romania-in-negru-pe-alb-photo/1398076253750015
(unde, însă, eu unul n-am reuşit să regăsesc imaginea în chestiune...)
Asta e ! Toate cele bune, salutări cordiale !
In anii 74-78, in Constanta in marea piata din fata garii, vedeam uneori trecand acest model de Skoda 706 RTO :
ReplyDeletehttp://commons.wikimedia.org/wiki/Category:%C5%A0koda_706_RTO_Vyhl
La varsta aceea eram foarte pasionat de masini si visam sa ajung si eu sa ma plimb cu asa ceva. Insa, binenteles, era doar pentru turistii straini, asa cum erau mai toate lucrurile pe litoral, discriminare pe care administratia epocii o facea nonsalant in detrimentul propriului popor.
http://www.facebook.com/photo.php?fbid=321504784573609&set=a.321503667907054.78945.100001422713077&type=1&theater Un model vechi de autobuz comunist romanesc, modelul pe biogaz.
ReplyDeleteFotografia e a unui ford BB decopertat ce facea curse turistice pe ruta Ct Techirghiol, in interiorul orasului Ct erau tot ford BB insa acoperite
ReplyDelete